JAKARTA - Tanda CVT mobil bermasalah wajib diwaspadai karena CVT menyalurkan tenaga untuk mengatur kecepatan mobil transmisi otomatis.

Jika CVT mengalami kerusakan dan tidak segera ditangani, hal tersebut bisa membahayakan pengemudi serta merusak komponen lainnya pada transmisi mobil. 

Oleh karena itu, penting untuk mengenali gejala-gejala kerusakan pada CVT agar dapat segera diperbaiki sebelum masalah tersebut semakin parah. 

Pada dasarnya, tanda CVT mobil bermasalah harus segera diatasi untuk mencegah kerusakan yang lebih besar.

Tanda CVT Mobil Bermasalah 

Mengenali tanda CVT mobil bermasalah sebenarnya cukup mudah karena biasanya disertai gejala yang khas. 

Umumnya, saat komponen CVT mulai mengalami gangguan, akan muncul beberapa indikasi yang bisa diperhatikan oleh pengemudi. Berikut adalah sejumlah gejala umum yang menandakan adanya masalah pada sistem CVT kendaraan.

Munculnya Suara Tak Biasa

Salah satu indikasi awal yang sering ditemukan ketika transmisi mobil mengalami gangguan adalah timbulnya suara tidak wajar dari sistem transmisi. 

Biasanya, suara ini muncul saat tuas transmisi dipindahkan dari posisi P ke R atau dari N ke D.

Bunyi tersebut bisa terdengar seperti suara “gluduk”, benturan, atau suara seperti ada sesuatu yang tertahan. Suara ini akan terus terdengar setiap kali tuas transmisi digerakkan.

Padahal, dalam kondisi normal, proses pemindahan tuas transmisi seharusnya berlangsung mulus tanpa mengeluarkan suara apa pun. Sistem transmisi CVT pada umumnya dirancang untuk bekerja secara halus dan senyap.

Munculnya Hentakan yang Tidak Wajar

Tanda kerusakan berikutnya adalah adanya hentakan tiba-tiba yang cukup keras, terutama ketika tuas transmisi diarahkan ke posisi D (Drive).

Ketika tuas digeser ke posisi D, sebelum kendaraan mulai melaju secara normal, seringkali akan terasa hentakan terlebih dahulu. Baru setelah itu mobil bisa berjalan seperti biasa.

Kondisi ini menunjukkan adanya permasalahan, yang biasanya disebabkan oleh gangguan atau kerusakan pada bagian gearbox.

Lambatnya Respon Saat Mundur

Tanda lain dari kerusakan pada transmisi adalah ketika mobil tidak segera merespons saat tuas dipindahkan ke posisi R (Reverse) untuk berjalan mundur. 

Misalnya, meskipun tuas sudah berada di posisi R, mobil tidak langsung bergerak mundur ketika pedal gas ditekan.

Dalam situasi seperti ini, biasanya pengemudi perlu sedikit menginjak gas agar mobil bergerak maju terlebih dahulu, baru kemudian bisa mundur.

Respon yang lambat seperti ini bisa sangat berbahaya, apalagi jika kamu sedang berada dalam kondisi lalu lintas yang menuntut gerakan mundur secara cepat dan tepat.

Adanya Getaran Saat Mobil Melaju Kencang

Jika saat berkendara dengan kecepatan tinggi mobil terasa bergetar dan sumbernya berasal dari sistem transmisi, maka besar kemungkinan ada kerusakan pada komponen CVT.

Idealnya, sistem transmisi CVT bekerja secara halus tanpa getaran, terlepas dari seberapa cepat kendaraan melaju. 

Namun, jika ada gangguan pada sistem tersebut, getaran akan mulai terasa, dan semakin kencang laju kendaraan, maka semakin jelas pula getaran itu dirasakan.

Fungsi CVT Mobil 

CVT pada mobil berperan penting dalam mengatur kecepatan kendaraan. Sistem ini bertugas menyalurkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin menuju roda belakang.

Setelah roda belakang menerima tenaga dari CVT, sistem tersebut akan menyesuaikan perubahan torsi dan kecepatan secara lebih presisi.

Dengan begitu, kendaraan dapat bergerak dengan kecepatan yang diinginkan oleh pengemudi dan mengikuti arah yang sesuai dengan kontrol pengendara.

Keberadaan CVT juga memungkinkan penyaluran tenaga mesin berjalan secara optimal tanpa membebani mesin secara berlebihan. Hasilnya, putaran mesin menjadi lebih rendah dan penggunaan bahan bakar menjadi lebih hemat serta efisien.

Penyebab CVT Mobil Bermasalah 

Masalah atau kerusakan pada sistem CVT mobil tidak muncul begitu saja tanpa alasan. Ada berbagai faktor yang dapat memicu gangguan pada komponen ini. Berikut adalah beberapa penyebab umum yang dapat menimbulkan kerusakan pada CVT:

Bearing Mengalami Ketidakseimbangan

Seiring waktu dan pemakaian mobil yang terus-menerus, kualitas komponen CVT akan menurun. Salah satu kondisi yang sering terjadi adalah ketidakseimbangan pada bagian bearing.

Ketika bearing tidak lagi simetris, CVT menjadi rentan rusak. Salah satu tanda kerusakannya ialah munculnya getaran dari bagian transmisi, terutama saat mobil dijalankan dalam kecepatan tinggi.

Untuk mencegah hal ini, sangat penting melakukan perawatan secara rutin. Pemeriksaan berkala dan penggantian komponen CVT sesuai jadwal servis sangat dianjurkan agar performa tetap optimal.

Cara Mengemudi yang Tidak Halus

Kebiasaan menyetir secara kasar juga menjadi pemicu utama gangguan pada sistem CVT. Misalnya, memindahkan tuas transmisi secara tergesa-gesa atau terlalu agresif saat berkendara.

Tindakan seperti ini bisa menyebabkan kerusakan pada tuas transmisi, yang kemudian merambat ke bagian CVT lainnya. Oleh karena itu, penting untuk mengemudi dengan cara yang lebih halus dan penuh kehati-hatian.

Penggunaan Oli Transmisi yang Tidak Tepat

Oli transmisi memiliki peranan penting dalam melumasi komponen-komponen transmisi agar dapat bergerak secara lembut dan tanpa gesekan berlebih.

Namun, penggunaan oli yang tidak sesuai spesifikasi atau kualitasnya rendah bisa menyebabkan sistem pelumasan tidak bekerja optimal.

Akibatnya, gesekan antara komponen menjadi lebih keras, yang pada akhirnya mempercepat kerusakan pada transmisi mobil.

Kesalahan Saat Memindahkan Gigi

Selain cara mengemudi yang kasar, kesalahan dalam memindahkan gigi juga bisa merusak sistem CVT.

Misalnya, tidak menginjak pedal rem saat memindahkan tuas transmisi bisa menyebabkan kerusakan. Begitu pula jika kamu sering mengubah posisi tuas ke P padahal mobil belum benar-benar berhenti.

Kebiasaan ini bisa menyebabkan komponen di dalam tuas patah. Oleh karena itu, sangat penting untuk memastikan mobil benar-benar berhenti sebelum mengubah posisi tuas ke P agar transmisi tetap terjaga.

Mengandalkan Posisi P Saat Parkir

Ketika memarkir kendaraan, sebaiknya tidak langsung mengandalkan posisi P pada tuas transmisi. Meskipun terlihat praktis, hal ini sebenarnya dapat memberikan tekanan berlebih pada sistem transmisi.

Saat tuas berada di posisi P, sistem transmisi akan menahan beban mobil sepenuhnya agar tidak bergerak. Jika dilakukan terlalu sering, tekanan ini dapat merusak bagian dalam transmisi.

Lebih baik, gunakan rem tangan sebagai penahan utama saat parkir dan hindari terlalu mengandalkan posisi P. Kebiasaan ini bisa memperpanjang usia transmisi mobil dan menjaga performanya tetap prima.

Sebagai catatan tambahan, hindari kebiasaan mengemudi yang bisa mempercepat kerusakan CVT. Pastikan juga untuk melakukan servis berkala guna menjaga kebersihan, kondisi, dan kinerja komponen CVT secara menyeluruh.

Langkah-langkah pencegahan seperti ini akan sangat membantu menjaga CVT tetap awet. 

Selain itu, mempertimbangkan perlindungan kendaraan juga bisa bermanfaat untuk mengantisipasi biaya perbaikan yang mahal, terutama jika terjadi kerusakan serius akibat insiden atau kecelakaan.

FAQ

1. Apa saja ciri-ciri CVT mobil yang mengalami gangguan?

Masalah pada CVT mobil bisa ditunjukkan lewat berbagai gejala. Beberapa tanda umum yang sering muncul antara lain munculnya suara tidak biasa dari arah transmisi, keterlambatan saat mobil bergerak mundur, adanya getaran saat kendaraan dipacu dengan kecepatan tinggi, hingga hentakan keras yang terasa ketika tuas transmisi dipindahkan ke posisi lain.

2. Kenapa penting untuk memiliki asuransi mobil?

Asuransi mobil berfungsi memberikan perlindungan finansial terhadap kerugian akibat kerusakan mobil, baik karena kecelakaan maupun bencana alam. 

Dengan memiliki asuransi, kamu tidak perlu menanggung beban biaya servis yang tinggi di bengkel karena kerusakan besar sudah ditanggung oleh pihak asuransi.

Sebagai penutup, mengenali sejak dini tanda CVT mobil bermasalah dapat membantumu mencegah kerusakan yang lebih parah dan menjaga performa kendaraan tetap optimal.